Gruvdrift i Långban

Hur många gånger har vi inte kört förbi Långban både till och från Sälen genom alla år och varje gång sagt att här skall vi stanna. Den här gången gjorde vi slag och sak och stannade i för dagen något ödsligt samhälle i Filipstads kommun. Trots att det såg ut som alla hela samhället var nedstänkt så var det en liten restaurang i disponent villan, där den kände uppfinnaren John Ericsson föddes öppen och där kunde man få ett rejält skrovmål kalops. Nu var det inte för kalopsen som vi stannade utan mer för att ta en titt på den gamla gruvbrytningen som startade här redan på 1700 talet. Från början bröt man endast järnmalm men sedan övergick produktionen till att bryta manganmalm. Någon gång på 1950 talet övergick man till att bryta dolomit fram till dess att gruvnäringen lades ner 1972.  Vilket slit och släp det har varit med den där gruvan kan man tänka sig och under gjorden ligger det flera gruvschakt varav det djupaste schaktet är 365 m. Alla schakt är idag vattenfyllda. Hur var det då med den kände uppfinnaren John Ericsson, jo det var han som uppfann propellern. Han hedrades efter sin död med ett gigantisk Mausoleum i Filipstad.